港口作業少不了纜繩的參與，纜繩對于船舶的牽引，靠岸停泊都發揮著至關重要的作用。港口都會設有供船只停泊固定的纜樁，這些纜樁并不是單獨存在的，大多數都是為兩個一組，那么如何將纜繩捆綁于這兩個一組的纜樁上，才能最大限度的保障它的緊固呢？

很多人在船舶?？壳埃x擇使用橢圓形的環繞方式對兩根纜樁環繞固定，我們都知道船舶之所以可以穩定的靠岸停泊是因為纜繩與纜繩、纜繩與纜樁之間的靜摩擦力，而它們之間的接觸面越大，靜摩擦力也就越大。一圈不夠繞兩圈，兩圈不夠三圈，每增加一圈摩擦力都會增加，當這個摩擦力等于或大于船受到的反作用力時，船便被穩定的固定住了。

但是這種環繞固定方式并不是最佳的固定方式，最佳的固定方式是“8”字環繞，纜繩以畫8的軌跡在兩根纜樁之間進行環繞，纜樁之間的纜繩相互交叉增加了摩擦力，每圈纜繩與纜樁之間的接觸面也增加了。這種環繞方式便節省了大部分繩長，相同的繩長可以使其更加穩固。

這就是纜繩“8”字環繞捆綁法的優勢，這樣去系纜繩，讓我們再也不用擔心大風大浪天氣出現纜繩脫樁了。

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